Koowheel segunda generación de e-monopatín primera montar

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Hola ~ Debido a Koowheel 2 ª  generación  patín eléctrico  Kooboard es el primer patín eléctrico en mi vida, y yo rara vez gastar dinero para comprar un juguete tan caro (Además, compró la bicicleta de pista con “buena causa” ...), así que estaba con ganas de ir al parque. Y yo era muy doloroso para terminar la prueba de rango kilometraje, más adelante explico qué es doloroso.

Antes de leer la historia, primero compartir los datos del monopatín para la referencia.

La carga total del  patín eléctrico koowheel  es 61.9KG con el peso corporal 58.5KG + dispositivo de protección del cuerpo 1.6KG + zapatillas de deporte ultraligeras teclas del teléfono móvil 0.2KG + 960 ml de agua + 1KG y 0.6KG escombros.

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El primer viaje

Ayer por la tarde el tiempo era bastante caliente, querido tomar el monopatín al Parque Riverside, sino porque la hora de la cena de la familia demasiado cerca, tenía que ir cerca del terraplén para probarlo. Al anochecer, el Parque cuenta con demasiada gente, por lo que la aceleración y desaceleración son muy frecuentes, alrededor de las 5:30 de la tarde, me ha recordado a mi familia, esta vez tomó 55 minutos.

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Después de la cena, no perder la esperanza de volver.

Y después cenamos con mi familia y volver al Parque Riverside a las 9 horas, esta vez el pedal únicamente con corredores esporádicos, por lo que jugar el acelerador durante un tiempo, mucho más placentero para disfrutar, esta vez montando dos horas y media .

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En la noche, se deslizó 10.68KM.

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Las nueve de la noche, deslice 28.76KM nuevo.

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Pendiente cambia poco cuando una altitud media de 26 metros.

Los datos anteriores se registra por el APP “Geo Tracker”, el posicionamiento por satélite al modo preciso. El carril bici alrededor de 2,3 km, con casi todo el pavimento de asfalto, a sólo 50 metros es bastante desigual con azulejos (dos lugares total de 50 metros). Me había pasado alrededor de 3 horas y 14 minutos (casi todos de pie en el skate ~ _ ~ “), lo que realmente es la experiencia muy dolorosa.

Esta vez me ridded 39.44 km con la batería completamente cargada ~ No lo viste mal, con una sola batería, varias veces que quería renunciar a ir a casa y luego probar de nuevo otro día, esta es la vida realmente muy anormal ... ... ... ... (y cuando agotado la batería, la mano tocó la batería resultó ser frío, el motor sólo un micro-temperatura, muy bueno ~), creo que si no stop and go, el kilometraje debería ser mayor, si alguien poseer esta placa, entonces usted puede probar. Debería ser más largo que estoy en el  monopatín .

Durante todo el proceso, he tenido muchos cambios en la velocidad y el freno (mi aceleración y desaceleración y la gama de velocidades por favor refiérase a la imagen de arriba), así que supongo que debe ser 20KM rango de kilometraje en el límite (de acuerdo a la experiencia, los fabricantes por lo general con velocidad de tortuga, más velocidad constante para medir una hermosas de datos, por lo que no se puede creer). Sino también porque de esta idea, así que tuve algunos escrúpulos (I era pensar que de repente se apaga, tiene que mantener un 7.8 kg  patín eléctrico de vuelta a casa).

Y debido a esta idea equivocada, por lo que ridded hasta las 12 en punto, la electricidad que se consume realmente a cabo. (Que conoce los datos se escriben de forma conservadora ...... .. Realmente perdido), Se encuentra a 20 km más rápido que la velocidad estimé 20 km. (Esta historia nos dice, para recordar el significado de las luces de la pantalla de potencia antes de jugar el  patín eléctrico,  y no asuma que cada fabricante debe ser complicado”).

Cuatro vueltas de ellos era sentarse en el monopatín (el juego como kart cuando u están cansados, es realmente grande)

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A las nueve, el límite de velocidad de alrededor de 26.8km.

En resumen, después de esta prueba, la siguiente se puede confirmar:

El kilometraje del patín eléctrico es muy bueno, los fabricantes proporcionan los datos son demasiado conservador.

la calidad del motor y la batería es buena, conducción suave casi sin sobrecalentamiento.

La rueda sorprenderá a pie en el camino de baldosas.

Si hay 12 mm de grava debajo de la rueda, las ruedas se saltan.

Si hay grava de 5 mm, no afecta el control.

Los frenos son agudas y sensibles, por favor no empujar demasiado duro, y hacer el enfoque cambió de antemano.

rendimiento de aceleración también es bueno, debe ser más emocionante después de desbloquear.

Tiene una buena capacidad de adaptación en la carretera en mal estado, la flexibilidad de la junta sólo para hacer las ruedas pegadas.

El kilometraje arriba y prueba de velocidad se realizan sin desbloquear, y desbloquearán para ver la velocidad real de la junta próxima vez.

 


Hora de publicación: Sep-29-2017