Koowheel 2na ghinealach post-spèileadh chiad marcachd

IMG_20170809_085727_HDR

Hi ~ Air sgàth Koowheel 2 nd  ghinealach  dealain spèileadh  Kooboard a 'chiad dealain spèileadh ann mo bheatha, agus tha mi ainneamh airgead a chosg a cheannach leithid cosgail dèideag (A thuilleadh, cheannaich an t-slighe a' bhaidhc le "adhbhar math" ...) mar sin a bha mi deònach a dhol dhan phàirc. Agus bha mi gu math goirt crìoch air an mìlteachd raon deuchainn, an dèidh sin tha mi a 'mìneachadh carson a tha e goirt.

Mus leugh sibh an sgeulachd, a 'chiad roinn a' spèileadh dàta airson an t-iomradh.

Tha an àireamh iomlan de luchd  koowheel dealain spèileadh  tha 61.9KG le buidheann cuideam 58.5KG + bhuidheann dìon inneal 1.6KG + Ultra-aotrom a 'ruith brògan 0.2KG + 960ml Uisge + 1KG fòn-làimhe iuchraichean agus sprùilleach 0.6KG.

Screenshot_20170925-004622

Tha a 'chiad turas

Feasgar an dè bha an aimsir math teth, ag iarraidh a thoirt a 'spèileadh gu Riverside Park, ach air sgàth an teaghlaich dinneir àm ro fhaisg air, a dhol faisg air an uchdan fheuchainn. Aig a 'chamhanaich, a' phàirc air cus dhaoine, mar sin a 'luathachadh agus deceleration tha glè tric, aig 5:30 pm, bha mi air ais le mo theaghlach, an turas seo ghabh 55 mionaidean.

02

An deigh na dinneir, agus cha do leig seachad e an dòchas a dhol a-rithist.

Agus às dèidh dìnnear a bha le mo theaghlach agus a thilleadh gu na h-Aibhne Pàirc aig 9 uairean, an àm seo a 'pheadal ach a mhàin le ruitheadairean corra uair, mar sin, a' cluich na accelerator airson greis, socair Tuilleadh slighe gu tlachd a ghabhail, an turas seo a 'marcachd agus dà uair a thìde gu leth .

03

Air an fheasgar, shleamhnaich 10.68KM.

04

Naoi uairean 's an fheasgar, sleamhnachadh 28.76KM a-rithist.

05

Leathad atharrachadh beag nuair a cuibheasach àirde 26 meatair.

Tha an dàta gu h-àrd air a chlàradh leis a 'APP "Geo Tracker", an suidheachadh saideil gus an dearbh mhodh. A 'bhaidhc fhillte mu 2.3 km, le cha mhòr a h-uile Asphalt chabhsair, 50 meatair a-mhàin a tha math bumpy le leacan (dà àite iomlan de 50 meatair). Bhithinn a bha air a chosg mu 3 uairean a thìde agus 14 mionaid (cha mhòr a h-uile seasamh air an spèile-bhòrdadh ~ ~ _ "), tha e dha-rìribh math goirt.

An àm seo tha mi a 'ridded 39,44 on Iar' s le làn-uallach bataraidh ~ Cha robh thu ga fhaicinn ceàrr, air aon bataraidh, iomadh àm a bha mi ag iarraidh a thoirt suas ri dol dhachaigh agus an uair sin a dhearbhadh a-rithist latha eile, tha seo glè neo-àbhaisteach a bheatha ... ... ... ... (agus nuair a ruith a-mach a 'bhataraidh, làimh bhean loisgte a' bhataraidh a thionndaidh a mach a bhith fuar, an charbadan ach meanbh-Teòthachd, fìor mhath ~), tha mi a 'smaoineachadh ma tha mi cha do stad agus a' dol, astar mhìltean a bu chòir a bhith nas àirde, ma tha duine sam bith sealbh air a 'bhòrd seo, faodaidh tu feuchainn. Bu chòir a bhith nas fhaide na tha mi a 'seasamh air a'  spèileadh .

Rè fad giollachd, bha mi iomadh atharrachadh ann an luaths agus am breic (mo luathachadh agus deceleration agus astar raon thoir sùil air na h-àrd dealbh), mar sin tha mi a 'gabhail ris gum bu chòir dha a bhith 20KM mìlteachd raon air an cuingealachadh (a rèir eòlais, an luchd-saothrachaidh Mar as trice Le Turtle astar plus daonnan luaths a thomhas a-mach àlainn dàta, gus nach urrainn creidsinn). Ach cuideachd air sgàth a 'bheachd seo agus mar sin bha mi cuid scruples (a bha mi a' smaoineachadh a bhios gu h-obann cumhachd a thoirt dheth, tha a chumail 7.8 kg  dealain spèileadh air ais gu taigh).

Agus air sgàth seo ceàrr bheachd, mar sin tha mi ridded gu 12 uair an uaireadair, chaidh an dealan a-rìribh a chaitheamh a-mach. (Aig a bheil fios thèid an dàta a cho-sgrìobhte Tòraidh ...... .. tha mi a chall), 20km Tha e nas luaithe na tha mi a 'meas astar 20km. (an sgeulachd seo ag innse dhuinn, gu cuimhn 'a' ciallachadh cumhachd a thaisbeanadh solais mus cluich an  dealain spèileadh,  agus chan eil iad a 'gabhail ris gu bheil a h-uile Dèanadair a dh'fheumas a bhith doirbh ").

Ceithir tursan dhiubh a bha a 'suidhe sìos air a' spèileadh (cluiche mar kart nuair a tha u sgìth, tha e uabhasach mòr)

06

Aig naoi uairean an astair de mu 26.8KM.

Ann ghoirid, an dèidh an deuchainn seo, tha na leanas faodar a dhearbhadh:

Tha na mìltean de electric spèileadh tha fìor mhath,-saothrachaidh a 'toirt an dàta a tha ro Tòraidh.

Motor bataraidh agus càileachd math, rèidh marcachd cha mhòr nach eil superheat.

Thèid a 'chuibhle Shock cas air an rathad breige.

Ma tha 12mm grinneal fo Shasannach, cuibhlichean a bhios a 'leum.

Ma tha 5mm grinneal, chan eil buaidh a thoirt air an smachd.

Breicichean a tha biorach agus mothachail, cuiribh Chan eil putadh ro chruaidh, agus a 'dèanamh fòcas shioft ro-làimh.

Luathachadh coileanaidh e cuideachd math, a bu chòir a bhith nas brosnachail às dèidh a 'fuasgladh.

Tha deagh sùbailteachd air an rathad gharbh, an t-sùbailteachd a 'bhùird dìreach gus dèanamh cuibhlichean affixed.

Tha gu h-àrd astar mhìltean agus deuchainn a tha a 'cluich gun fuasgladh, agus bheir mi fhuasgladh gus faicinn am fìor astar a' bhùird an ath uair.

 


Post-ùine: An t-Sultain 29-2017