ઇલેક્ટ્રીક Skateboards પર બ્રેકિંગ પ્રકાર

કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ, ત્યાં braking- ગતિશીલ, ઘર્ષણ, અને રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ અનેક પ્રાથમિક પ્રકારના હોય છે. તેઓ તમામ વાહન ધીમુ વિવિધ પદ્ધતિઓ વાપરો.

ઘર્ષણ બ્રેકિંગ

ઘર્ષણ બ્રેક્સ બ્રેક્સ જ પ્રકાર છે કે પરંપરાગત કાર પર ઉપયોગમાં લેવાય છે. આવશ્યકપણે, એક બ્રેક ડિસ્ક સામે ઘર્ષણ ગરમી, જે વાહન નીચે ધીમો પડી જાય છે કે ગતિ ઊર્જા (વાહન હિલચાલ) કન્વર્ટ કરવા માટે વપરાય છે. નિયમિત માર્ગ બાઇક પણ બાઇક ચાકડા આંતરિક રિમ સામે બ્રેક પેડ clamping દ્વારા ધીમું ઘર્ષણ ઉપયોગ કરે છે.

ઇલેક્ટ્રીક skateboards સામાન્ય ઘર્ષણ બ્રેક્સ ઉપયોગ નથી કારણ કે તે વિશાળ યાંત્રિક હાર્ડવેર જે પહેરે જરૂરી નથી.

ગતિશીલ બ્રેકિંગ

જેથી જ્યારે વીજપ્રવાહ વાયર દ્વારા ચલાવાય છે, તે એક ચુંબકીય ક્ષેત્ર પર કોઈ રન નોંધાયો નહીં બનાવે Outrunner brushless ઇલેક્ટ્રિક પર વાપરી મોટર સૌથી સામાન્ય પ્રકાર અનિવાર્યપણે વર્તુળોમાં કોપર વાયર ઘા એક કોરની આસપાસ કાયમી ચુંબક સમૂહ skateboards થાય છે motors- કાયમી ચુંબક સમૂહ, મોટર ફેરવવા માટે કારણભૂત બને છે. શરણાઈ વાયર એક વિદ્યુતચુંબકને કરો. ચુંબક વિશે ઠંડી વસ્તુ છે કે જે વિપરીત અસર જો તમે ફેરવો કોપર વાયર આસપાસ ચુંબકીય રિંગ, તે ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા માં ઇલેક્ટ્રિક વર્તમાન પરિચય occur- શકે છે. આ બંને ગતિશીલ અને રિજનરેટિવ બ્રેક સિસ્ટમો પાછળ મૂળભૂત મુખ્ય છે, અને કેવી રીતે જનરેટર વીજળી પેદા કરે છે.

ગતિશીલ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે ટ્રેન એન્જિનો દ્વારા વપરાય છે. આ વ્યવસ્થામાં, ગતિ ઊર્જા રેઝિસ્ટરને, જે પછી ગરમી કારણ કે ઊર્જા છૂટી કે સ્પિનિંગ મોટર્સ દ્વારા પેદા વીજળી પરિવહન દ્વારા ગરમી રૂપાંતરિત થાય છે. જ્યારે મોટર માં ચુંબક કોપર વાયર એક વર્તમાન પ્રેરે છે, પ્રતિકાર પેદા થાય છે, મોટર સ્પિનિંગ ધીમી.

આજે, ત્યાં એક ઇલેક્ટ્રિક સ્કેટબોર્ડ રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સાથે જોડાણમાં ગતિશીલ બ્રેકિંગ ઉપયોગ કરે છે.

રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ

ઇલેક્ટ્રીક skateboards મુખ્યત્વે સિસ્ટમ "રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ" કહેવાય વાપરો. આ તે બેટરી પાછું રીડાયરેક્ટ છે, તે રિચાર્જ એક રેઝિસ્ટરને માં વીજળી રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવી રહી ગરમી કારણ કે ઊર્જા વેરવિખેર બદલે સિવાય ગતિશીલ બ્રેકિંગ સમાન છે.

રિજનરેટિવ સિસ્ટમો સાથે પ્રાથમિક મુદ્દો એ છે કે જ્યારે બેટરી સંપૂર્ણ છે, તે ઓવરલોડિંગ અને બેટરી નાશ વગર કોઇ વધુ ચાલુ સ્વીકારી શકતા નથી છે. આ કારણે, બોર્ડ કે માત્ર રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ ઉપયોગ ખરેખર બેટરી પછી 100% ચાર્જ હિટ બ્રેક બધી ક્ષમતા ગુમાવશો.

ઇલેક્ટ્રીક બોર્ડ સાથે ક્રિસમસ

જેમ બોર્ડ Koowheel બોર્ડ અથવા વધારો બોર્ડ પહેલાં બ્રેક્સ બહાર કાપી બીપ નહીં, પરંતુ આ ઘણી વખત બોર્ડ બંધ જામીન માટે બિનઅનુભવી રાઇડર્સ કારણ પૂરતું નથી. આ શા માટે તે હંમેશા દરેક ઝડપ તમે તમારા ઇલેક્ટ્રિક સ્કેટબોર્ડ સવારી પર બ્રેક પર કોઈ રન નોંધાયો કેવી રીતે ખબર મહત્વનું છે. સ્વાદિષ્ટ ડ્રાઇવ સાથે મોટો લાભ એ છે કે તે બંને રિજનરેટિવ અને ગતિશીલ braking- વાપરે એકવાર બેટરી (અને જ્યારે અન્ય બોર્ડ માતાનો બ્રેક્સ સંપૂર્ણપણે બહાર કાપી શકે છે), તે ગતિશીલ બ્રેકિંગ માટે સ્વિચ અને હજુ પણ તમે ધીમું કરવાની મંજૂરી આપે છે સંપૂર્ણ છે.


પોસ્ટ સમય: ડિસે-14-2017