Tipi di frenata su skateboard elettrici

In ogni veicolo elettrico, esistono diversi tipi principali di braking- dinamica, l'attrito, e la frenata rigenerativa. Tutti usano diversi metodi di rallentare il veicolo verso il basso.

attrito frenante

freni a frizione sono dello stesso tipo di freni che vengono utilizzati su macchine convenzionali. Essenzialmente, attrito contro un disco di freno è utilizzato per convertire l'energia cinetica (il movimento del veicolo) in calore, che rallenta il veicolo verso il basso. Una moto stradale regolare utilizza anche attrito per rallentare serrando una pastiglia contro il bordo interno della ruota della bicicletta.

skateboard elettrici in genere non usano freni ad attrito, perché richiede hardware meccanica ingombrante che si consuma.

frenatura dinamica

brushless outrunner MOTORS- il tipo più comune di motore utilizzato su skateboard elettrici-sono essenzialmente una serie di magneti permanenti attorno ad un'anima di filo avvolto rame nei circoli in modo che quando la corrente elettrica viene azionato attraverso il filo, si crea un campo magnetico che spinge sulla la serie di magneti permanenti, provocando la rotazione del motore. I fili arrotolati fanno un elettromagnete. La cosa bella di magneti è che l'effetto opposto può si formi se si ruota l'anello magnetico attorno al filo di rame, introduce la corrente elettrica nei fili. Questo è il principio di base dietro entrambi i sistemi di frenatura dinamica e rigeneranti, e come i generatori generano elettricità.

frenatura dinamica è un sistema usato solitamente da locomotive di treni. In questo sistema, l'energia cinetica viene convertita in calore trasferendo l'elettricità generata dai motori di filatura in un resistore, che poi dissipa l'energia sotto forma di calore. Quando i magneti nel motore inducono una corrente nei fili di rame, resistenza viene generato, rallentando la rotazione del motore.

Ad oggi, c'è un pattino elettrico che utilizza frenatura dinamica insieme frenata rigenerativa.

frenata rigenerativa

skateboard elettrici utilizzano principalmente un sistema chiamato “frenata rigenerativa”. Questo è simile alla frenata dinamica, tranne che invece di reindirizzare l'energia elettrica in un resistore di dissipare l'energia sotto forma di calore, è reindirizzato nella batteria, ricaricarla.

Il problema principale con i sistemi rigenerativi è che quando la batteria è piena, non può accettare più corrente senza sovraccaricare e distruggere la batteria. A causa di questo, le schede che utilizzano solo la frenata rigenerativa sarà effettivamente perdere ogni capacità di freno dopo che la batteria colpisce carica al 100%.

Natale con Quadro elettrico

Tavole come il Consiglio Koowheel o Spinta Consiglio emette un segnale acustico appena prima che i freni tagliati fuori, ma questo spesso non è sufficiente a causare i piloti inesperti di salvare fuori dalla tavola. Questo è il motivo per cui è importante sapere sempre come freno di piede ad ogni velocità si guida il vostro skateboard elettrico a. Il grande vantaggio con la Mellow azionamento è che utilizza sia braking- rigenerativa e dinamica volta che la batteria è piena (e quando i freni di un altro bordo avrebbero tagliato interamente), passa alla frenatura dinamica ed ancora permette di rallentare.


Tempo post: Dec-14-2017