ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ರಂದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಧಗಳು

ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ braking- ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ, ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಧಗಳಿವೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದೆ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್

ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ರೇಕ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅದೇ ವಿಧ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರುದ್ಧ ಘರ್ಷಣೆ ವಾಹನದ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಶಾಖವನ್ನು ಚಲನ ಶಕ್ತಿ (ವಾಹನದ ಚಲನೆ) ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಬೈಕ್ ಕೂಡ ಬೈಕ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಒಳ ರಿಮ್ ವಿರುದ್ಧ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮೂಲಕ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಘರ್ಷಣೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ ಸ್ಥೂಲವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆ ಬ್ರೇಕ್ ಬಳಸಬೇಡಿ.

ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್

ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿ ಮೂಲಕವೇ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದರ ಮೇಲೆ ತಳ್ಳಿ ಒಂದು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಡಿಬಂಟ ಬ್ರಷ್ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ತರಹದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ಗಾಯವನ್ನು ಸುತ್ತಲೂ ಕಾಯಮ್ಮಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಜಾರು-ಇವೆ motors- ಖಾಯಂ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಸೆಟ್, ತಿರುಗಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಯಾಕಾರ ತಂತಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವನ್ನು ಮಾಡಲು. ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ ತಂಪಾದ ವಿಷಯ ನೀವು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಅಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ರಿಂಗ್, ಇದು ತಂತಿಗಳು ರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿರುಗಿಸಿ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು occur- ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡೂ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹಿಂದಿನ ಮೂಲ ಅಸಲು, ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೈಲು ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಚಲನಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಂತರ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ಪ್ರತಿರೋಧಕದ, ಒಳಗೆ ನೂಲುವ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಶಾಖವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಗಳು ಒಂದು ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವ ತಡೆದು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂದಿನ ಹಾಗೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಇಲ್ಲ.

ಸುಧಾರಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್

ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾರು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ "ಬ್ರೇಕ್" ಎಂಬ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ, ಇದು ಮರುಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷವೇನು ಬದಲಿಗೆ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಪ್ರತಿರೋಧಕದ ಒಳಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರ್ಣ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅತಿಯಾದ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾಳುಮಾಡದೆಯೇ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕೇವಲ ಉತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಳಸುವ ಮಂಡಳಿಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಿಟ್ಸ್ 100% ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್

ಹಾಗೆ ಮಂಡಳಿಗಳು Koowheel ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಲೋನ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮುನ್ನ ಬೀಪ್, ಆದರೆ ಈ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಜಾಮೀನು ಅನನುಭವಿ ಸವಾರರ ಮಾಡುವಷ್ಟು ಅಲ್ಲ. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಸವಾರಿ ಪ್ರತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಮುಖ ಏಕೆ ಇದು. ಮಧುರ ಡ್ರೈವ್ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ (ಮತ್ತೊಂದು ಮಂಡಳಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಔಟ್ ಕ್ರಮಿಸಬಹುದು ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು), ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ನೀವು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ ಎರಡೂ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ braking- ರಚಿಸಿರುತ್ತಾರೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-14-2017