Tipų stabdymo Electric riedlentės

Bet elektrinė transporto priemonė, yra keletas pirminių rūšių braking- dinamiška, trinties ir regeneracinės stabdymo. Jie visi naudoja skirtingus metodus lėtėja automobilį žemyn.

trintis Stabdymo

Frikciniai stabdžiai yra tas pats tipo stabdžiais, kurie yra naudojami įprasti automobiliai. Iš esmės, trintis su stabdžių disko yra naudojama konvertuoti kinetinę energiją (transporto priemonės judėjimui) į šilumos, kuri lėtina automobilį žemyn. Reguliariai kelių dviratis taip pat naudoja trintį sulėtinti iki suveržimo stabdžių trinkelėmis nuo vidinio ratlankio dviračio rato.

Elektriniai riedlentės paprastai nenaudoja frikciniai stabdžiai, nes jis reikalauja didelių gabaritų mechaninę įrangą, kad nusidėvi.

dinaminis stabdymas

Soļotājs šepetėlių motors- labiausiai paplitęs tipas variklis naudojamas elektrinių riedlentės-iš esmės yra nuolatiniai magnetai aplink vario vielos žaizdos branduolys ratą nustatyti taip, kad, kai elektros srovė varo per vielos, ji sukuria magnetinį lauką, kuris verčia į nuolatinių magnetų rinkinys, todėl variklis suktis. Lankstaus laidai padaryti elektromagnetas. Cool dalykas apie magnetus tai, kad priešais poveikis gali occur- jei pasukti magnetinis žiedas aplink varinės vielos, tai pristato elektros srovė laidais. Tai yra pagrindinis Pagrindinis atsilieka tiek dinaminius ir regeneracinių stabdžių sistemos, ir kaip generatoriai generuoja elektros energiją.

Dinaminis stabdymas yra sistema paprastai naudojama traukinių lokomotyvų. Šioje sistemoje kinetinė energija virsta šiluma perduodant elektros energiją verpimo varikliai į rezistorius, kuris tada sklaido energiją šilumos pavidalu. Kai į variklio magnetai sukelti srovę vario laidų, atsparumas yra generuojamas, lėtėja variklio verpimo.

Kaip šiandien, yra vienas elektros riedlentė, kuri naudoja dinaminio stabdymo kartu su regeneracinių stabdžių sistema.

regeneracinis stabdymas

Elektros riedlentės pirmiausia naudoti sistemą, vadinamą "regeneracinis stabdymas". Tai panašu į dinaminio stabdymo, išskyrus vietoj nukreipti elektrą į rezistorius išsklaidyti energiją šilumos pavidalu, tai nukreipiamas atgal į akumuliatoriaus, jį įkrauti.

Pagrindinis klausimas su regeneracinių sistemų yra tai, kad, kai baterija yra pilna, ji negali priimti daugiau srovės neapkraunant ir sunaikinti bateriją. Dėl šios priežasties, lentos, kurios naudoja tik regeneracinį stabdymą tikrai praras bet kokią galimybę stabdžiu po baterija hitai 100% mokestis.

Kalėdos su elektrine lentos

Skydai, pavyzdžiui, Koowheel valdybos ar padidino valdybos pypteli tik prieš stabdžiai iškirpti, tačiau tai dažnai nėra pakankamai sukelti nepatyrę raiteliai gelbėti nuo lentos. Tai kodėl tai svarbu visada žino, kaip kojinis stabdis kiekviename greičio jums važinėti savo elektros riedlentė ne. Didelis privalumas su Mellow Drive yra tai, kad ji naudoja tiek regeneracinės ir dinamišką braking- kai baterija yra pilna (ir kai kitai tarybai stabdžiai būtų iškirpti visiškai), ji persijungia į dinaminio stabdymo ir vis dar leidžia sulėtinti.


Pranešimo laikas: Dec-14-2017