Typer Bremsing på Electric Skateboards

I alle elektriske kjøretøy, er det flere primære typer braking- dynamisk, friksjon, og regenerativ bremsing. De bruker forskjellige metoder for å bremse bilen ned.

friksjon bremse

Friksjonsbremser er av samme type av bremser som benyttes på konvensjonelle biler. I hovedsak blir friksjon mot en bremseskive som brukes til å omdanne kinetisk energi (bevegelsen av kjøretøyet) til varme, noe som bremser kjøretøyet ned. En vanlig vei sykkel bruker også friksjon å bremse ned ved å klemme en bremsekloss mot den indre kanten av sykkelens hjul.

Elektriske skateboards vanligvis ikke bruker friksjonsbremser fordi det krever store mekanisk maskinvare som slites ut.

dynamisk bremsing

Outrunner børsteløs Motors den vanligste typen av motor som brukes på rullebrett elektriske-er i det vesentlige et sett av permanentmagneter rundt en kjerne av kobbertråd viklet i kretser, slik at når elektrisk strøm blir ført gjennom tråden, det skaper et magnetfelt som presser videre settet av permanentmagneter, slik at motoren roterer. De viklete metalltråder lage en elektromagnet. Det fine magneter er at den motsatte effekt kan hendelse, hvis man rotere den magnetiske ring rundt kobbertråd, den introduserer elektrisk strøm i ledningene. Dette er det grunnleggende prinsippet bak både dynamiske og regenerative bremsesystemer, og hvor generatorer generere elektrisitet.

Dynamisk bremsing er et system vanligvis brukes av lokomotiver. I dette system blir den kinetiske energi omdannes til varme ved å overføre elektrisitet som genereres av det roterende motorer inn i en motstand, som deretter avgir den energi som varme. Når magnetene i motor indusere en strøm i kobbertrådene, motstand genereres, bremse motoren spinning.

Per i dag finnes det en elektrisk rullebrett som bruker dynamisk bremsing i forbindelse med regenerativ bremsing.

regenerativ bremsing

elektriske skateboards primært bruke et system som heter “regenerativ bremsing”. Dette ligner på dynamisk bremsing, bortsett fra i stedet for å omdirigere strømmen inn i en motstand for å spre energien i form av varme, er det omdirigert tilbake inn i batteriet, lades det.

Den primære problemet med regenerative systemer er at når batteriet er fullt, kan det ikke akseptere noe mer strøm uten å overbelaste og ødelegge batteriet. På grunn av dette, vil styrene som bare bruker regenerativ bremsing faktisk mister all evne til å bremse etter at batteriet treffer 100% lading.

Jul med Electric bord

Styrene som Koowheel Board eller Økte Board piper like før bremsene kuttet ut, men dette er ofte ikke nok til å forårsake uerfarne ryttere til kausjon av brettet. Det er derfor det er viktig å alltid vite hvordan du fotbrems på alle hastigheten du ri på elektrisk skateboard på. Den store fordelen med Mellow Drive er at den bruker både regenererende og dynamisk braking- når batteriet er fullt (og når en annen styrets bremser ville kutte ut helt), skifter det til dynamisk bremsing og fortsatt gjør det mulig å bremse ned.


Tidspunkt: Dec-14-2017