Koowheel 2 avlod e-skeytbord birinchi Riding

IMG_20170809_085727_HDR

Hi ~ Koowheel 2 tufayli nd  avlod  elektr skeytbord  Kooboard hayotimda birinchi elektr skeytbord, men kamdan kam bunday qimmat o'yinchoq sotib olish uchun pul sarflash ( "yaxshi sababi» bo'lgan iz velosiped sotib tashqari ...), shuning uchun men bo'ldi Park borish uchun tayyor. Va men bu alamli Nega keyinchalik men tushuntirib, kilometr masofaga test tugagan juda alamli bo'ldi.

Bu hikoyani o'qib avval, birinchi mos yozuvlar uchun skeytbord ma'lumotlarni almashish.

Umumiy yuk  koowheel elektr skeytbordun  tana vazni 58.5KG + tana himoya qurilma 1.6KG + ultra-engil yugurish poyabzal 0.2KG + 960ml suv + 1KG mobil telefon kalitlari va binoning 0.6kg bilan 61.9KG hisoblanadi.

Screenshot_20170925-004622

birinchi safari

Kecha tushdan keyin ob-havo, juda issiq edi Riverside Park uchun kaykay xohladim, lekin oila kechki ovqat vaqti juda yaqin, chunki, uni sinash uchun plomba yaqin borish kerak edi. Kechqurun, Park juda ko'p odamlar bor, shuning uchun tezlashmasdan va taxminan 5:30 pm da, juda tez-tez bo'ladi, men oila tomonidan esladi edi, bu safar 55 daqiqa davom etdi.

02

kechki ovqat keyin, yana borishni umid voz qilmadi.

Va keyin men oila bilan kechki ovqat edi va, bu safar ikki soat bir yarim mingan bir muncha, bahramand ko'proq xotirjam yo'li uchun gaz 9 soat, bu safar faqat tasodifiy yuguruvchilar bilan tepki da Riverside Park qaytib, shuning uchun o'yin .

03

kuni kechqurun, 10.68KM ketdi.

04

kechqurun soat to'qqizda, 28.76KM yana sirpanib.

05

O'rtacha balandligi 26 metr bo'lsa qiyaligi kam o'zgaradi.

Yuqoridagi ma'lumotlar APP "Geo İzleyici'deki", aniq holatiga sun'iy yo'ldosh joylashishni tomonidan qayd etiladi. haqida 2,3 km, deyarli barcha asfalt qoplamali velosiped tasmali, faqat 50 metr (50 metr ikki joylar umumiy) kafel bilan juda o'nqir-cho'nqir bo'lib. Men taxminan 3 soat va 14 daqiqa sarf edi (deyarli barcha skeytbord ~ ​​_ ~ "turib), u, albatta, juda alamli tajribasi.

Bu safar men, bir batareyaning, ~ Siz uni noto'g'ri ko'rmagan uyga borar voz va keyin yana boshqa bir kun sinov qilish so'radim bir necha vaqt to'liq zaryadlangan batareya bilan 39,44 km ridded, bu, albatta, juda g'ayritabiiy hayotdir ... ... ... ... Kimki agar men to'xtatish va bormadim bo'lsa, menimcha, kilometr, yuqori bo'lishi kerak (batareyani olib paytida va, qo'l batareya, avtomobil faqat micro-harorat, albatta, yaxshi ~ sovuq bo'lib chiqdi tegdi) bu taxta egalik, keyin siz harakat qilib ko'rishingiz mumkin. Men turib ko'ra, uzoq bo'lishi kerak  skeytbordun .

Butun qayta ishlash jarayonida, men ko'p tezlik o'zgarishlarni va tormoz tizimlari (mening tezlashuvi va pastlab va tezligi qator yuqorida rasmga qarang) edi, shuning uchun men (tajribasiga ko'ra bu limit bo'yicha 20km mileage qator bo'lishi kerak, deb taxmin, ishlab chiqaruvchi odatda Toshbaqa tezlikda plus doimiy tezlik bilan) bir go'zal ma'lumotlarni olib o'lchash uchun, shunday iymon mumkin emas. Bu g'oyaning shuning uchun men bir necha endişelerinin edi, chunki, balki (Men 7,8 kg ushlab kerak, deb to'satdan off kuch bo'ladi, deb o'ylayman edi  elektr skeytbord uyiga qaytib).

Bu noto'g'ri fikrni, shuning uchun men 12 soat qadar ridded chunki, elektr, albatta. Chiqarib iste'mol (kim ma'lumotlar Men, albatta, yo'qolgan ...... .. shuning uchun konservativ yozilgan bo'ladi biladi) edi, Men tezlikni taxmin ko'ra 20km tez 20km. (bu hikoya o'ynab oldin elektr ko'rsatish chiroqlar ma'nosini eslash, bizga  elektr kaykay,  va har bir ishlab chiqaruvchi "qiyin bo'lishi kerak, deb o'ylamang).

Ularning to'rt tur skeytbord o'tiradi edi (u charchagan Karta sifatida o'yin, albatta, ajoyib)

06

Soat to'qqizda 26.8KM haqida tezligi chegarasi da.

Qisqasi, bu sinov so'ng, quyidagi tasdiqladi mumkin:

elektr skeytbordun mileage ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar juda konservativ ta'minlash, juda yaxshi.

Motor va batareya sifatli yaxshi, silliq Riding deyarli hech isitish hisoblanadi.

g'ildirak g'isht yo'lda oyog'ini zarba bo'ladi.

g'ildirak ostida 12mm shag'al mavjud bo'lsa, g'ildiraklar sakrab o'tadi.

5mm shag'al mavjud bo'lsa, nazorat ta'sir qilmaydi.

Tormoz tizimi o'tkir va sezgir, juda qattiq surish va fokus oldin banddir qilmasangiz, iltimos.

Tezlashtirish ishlashi ham yaxshi qulfini keyin yana qiziqarli bo'lishi kerak.

Bu qo'pol yo'lda yaxshi moslashish bor kengashi moslashuvchan faqat ortlaridan, g'ildiraklar qilish.

Yuqoridagi kilometr va tezligi sinov açılamayan holda amalga oshiriladi, va men kengashi keyingi vaqt real tezligini ko'rish uchun qulfini ochish bo'ladi.

 


Post vaqt: Jul-29-2017