קאָאָווהעעל 2 דור אי-סקייטבאָרד ערשטער ריידינג

ימג_20170809_085727_הדר

הי ~ רעכט צו קאָאָווהעעל 2 נד  דור  עלעקטריש סקייטבאָרד  קאָאָבאָאַרד איז דער ערשטער עלעקטריש סקייטבאָרד אין מיין לעבן, און איך ראַרעלי פאַרברענגען געלט צו קויפן אַזאַ אַ טייַער צאַצקע (אין דערצו צו, באָוגהט דער שטעג בייק מיט "גוטע סיבה" ...) אַזוי איך איז געווען לאָעט צו גיין צו די פּאַרק. און איך איז געווען זייער ווייטיקדיק צו פאַרטיק די מיילידזש קייט פּרובירן, שפּעטער איך דערקלערן וואָס עס איז ווייטיקדיק.

איידער איר לייענען די געשיכטע, ערשטער טיילן דעם סקייטבאָרד ס דאַטע פֿאַר די רעפֿערענץ.

די גאַנץ מאַסע פון  קאָאָווהעעל עלעקטריש סקייטבאָרד  איז 61.9קג מיט גוף וואָג 58.5קג, + גוף שוץ מיטל 1.6קג, + הינטער-לייטווייט פליסנדיק שיכלעך 0.2קג, + 960מל וואסער, + 1 קג רירעוודיק טעלעפאָנירן שליסלען און דעבריס 0.6קג.

סקרעענשאָט_20170925-004622

דער ערשטער יאַזדע

נעכטן נאָכמיטאָג די וועטער איז געווען גאַנץ הייס, געוואלט צו נעמען די סקייטבאָרד צו די ריווערסייד פּאַרק, אָבער ווייַל די משפּחה מיטאָג צייַט אויך נאָענט, האט צו גיין לעבן די עמבאַנגקמאַנט צו פּרובירן עס. ביי פֿאַרנאַכט, די פּאַרק האט צו פיל מענטשן, אַזוי די אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן זענען זייער אָפט, אין וועגן 17:30, איך איז געווען ריקאָלד דורך מיין משפּחה, דאָס מאָל גענומען 55 מינוט.

02

נאָך מיטאָג, האט ניט געבן אַרויף האָפֿן צו גיין ווידער.

און נאָך האט מיטאָג מיט מיין משפּחה און צוריקקומען צו די ריווערסייד פּאַרק בייַ 09:00, דאָס מאָל די טרעטלען בלויז מיט ספּאָראַדיש ראַנערז, אַזוי שפּילן דעם אַקסעלעראַטאָר פֿאַר אַ בשעת, מער ליזערלי וועג צו הנאה, דאָס מאָל ריידינג צוויי שעה און אַ האַלב .

03

אויף דעם אָוונט, סליפּט 10.68קם.

04

נייַן אַקלאַק אין די אָוונט, צעטל 28.76קם ווידער.

05

שיפּוע ענדערונגען ביסל ווען די דורכשניטלעך הייך איז 26 מעטער.

די אויבן דאַטן איז רעקאָרדעד דורך די אַפּ "געאָ טראַקער", דער סאַטעליט פּאַזישאַנינג צו די גענוי מאָדע. די בייק שטעג וועגן 2.3 קילאמעטער, מיט כּמעט אַלע Asphalt פאַרוועג, נאָר 50 מעטער איז גאַנץ באַמפּי מיט טיילז (צוויי ערטער גאַנץ פון 50 מעטער). איך וואָלט האט אויסגעגעבן וועגן 3 שעה און 14 מינוט (כּמעט אַלע שטייענדיק אויף די סקייטבאָרדינג ~ _ ~ "), עס טאַקע איז גאַנץ ווייטיקדיק דערפאַרונג.

דאס מאָל איך רידדעד 39.44 קילאמעטער מיט פול אָפּצאָל באַטאַרייע ~ איר האט ניט זען עס פאַלש, אויף איין באַטאַרייע, עטלעכע מאָל איך געוואלט צו געבן אַרויף צו געגאנגען היים און דעמאָלט פּרובירן ווידער אן אנדער טאָג, דאָס איז טאַקע גאַנץ אַבנאָרמאַל לעבן ... ... ... ... (און ווען לויפן אויס די באַטאַרייע, די האַנט גערירט די באַטאַרייע זיך אויס צו זיין קאַלט, דער מאָטאָר בלויז אַ מיקראָ-טעמפּעראַטור, טאַקע גוט ~), איך טראַכטן אויב איך האט ניט האַלטן און גיין, די מיילידזש זאָל זיין העכער, אויב ווער עס יז אייגן דעם ברעט, דעמאָלט איר קענען פּרובירן. עס זאָל זיין מער ווי איך שטעל אויף די  סקייטבאָרד .

בעשאַס די גאנצע פּראַסעסינג, איך געהאט פילע ענדערונגען אין גיכקייַט און די טאָרמאָז (מיין אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן און גיכקייַט קייט ביטע אָפּשיקן צו די אויבן בילד), אַזוי איך יבערנעמען אַז עס זאָל זיין 20 קם מיילידזש קייט אויף די שיעור (לויט צו דערפאַרונג, די Manufacturers יוזשאַוואַלי מיט טשערעפּאַכע גיכקייַט פּלוס קעסיידערדיק גיכקייַט צו מעסטן אויס אַ שיין דאַטן, אַזוי קענען ניט גלויבן). אָבער אויך ווייַל פון דעם געדאַנק אַזוי איך געהאט עטלעכע סקרופּאַלז (איך איז געווען טראַכטן אַז וועט פּלוצלינג מאַכט אַוועק, האָבן צו האַלטן אַ 7.8 קג  עלעקטריש סקייטבאָרד צוריק צו שטוב).

און ווייַל פון דעם אומרעכט געדאַנק, אַזוי איך רידדעד ביז 00:00, די עלעקטרע איז געווען טאַקע קאַנסומד אויס. (ווער ווייסט די דאַטע וועט זיין געשריבן אַזוי קאנסערוואטיוו ...... .. איך טאַקע פאַרפאַלן), עס איז 20 קם Faster ווי איך עסטימאַטעד גיכקייַט 20 קם. (דעם געשיכטע דערציילט אונדז, צו געדענקען די טייַטש פון די מאַכט אַרויסווייַזן לייץ איידער פּלייינג די  עלעקטריש סקייטבאָרד,  און טאָן ניט יבערנעמען אַז יעדער פאַבריקאַנט מוזן זיין טריקי ").

פיר לאַפּס פון זיי איז געווען זיצן אַראָפּ אויף די סקייטבאָרד (שפּיל ווי קאַרט ווען איר זענען מיד, עס ס 'טאַקע גרויס)

06

ביי 9:00 די גיכקייַט שיעור פון וועגן 26.8קם.

אין קורץ, נאָך דעם פּרובירן, די ווייַטערדיק קענען זיין באשטעטיקט:

די מיילידזש פון עלעקטריק סקייטבאָרד איז זייער גוט, Manufacturers צושטעלן די דאַטן איז אויך קאנסערוואטיוו.

מאָטאָר און באַטאַרייע קוואַליטעט איז גוט, גלאַט ריידינג כּמעט קיין סופּערהעאַט.

די ראָד וועט קלאַפּ פֿיס אויף די ציגל וועג.

אויב עס איז 12 מם גראַוואַל אונטער די ראָד, די ווילז וועט שפּרינגען.

אויב עס איז 5 מם גראַוואַל, טוט ניט ווירקן די קאָנטראָל.

בראַקעס זענען שאַרף און שפּירעוודיק, ביטע טאָן ניט שטופּן אויך שווער, און טאָן די פאָקוס שיפטעד בעפאָרעהאַנד.

אַקסעלעריישאַן פאָרשטעלונג איז אויך גוט, זאָל זיין מער יקסייטינג נאָך אַנלאַקינג.

עס האט אַ גוט אַדאַפּטאַבילאַטי אויף דער פּראָסט וועג, די בייגיקייַט פון דעם ברעט נאָר צו מאַכן די ווילז אַפפיקסעד.

די אויבן מיילידזש און גיכקייַט פּרובירן זענען געטאן אָן אַנלאַקינג, און איך וועל ופשליסן צו זען די פאַקטיש גיכקייַט פון די ברעט ווייַטער צייַט.

 


פּאָסטן צייַט: SEP-29-2017